这里协调了举世影城与中国元素，车站合座兴办与景观打算措辞提取自中国写意山川，而内部空间则以来日和科幻为中心，让两者融为一体。

　　该计划的打算以旅客为本，联结举世影城搭客特质，悉力将举世影城站打酿成为“最安闲景观、最便捷、最绿色、最亲热”的新一代北京地铁车站。

　　这将被打算为一座可能互动的人道化车站，把站厅留正在地面，把便捷留给旅客。举世影城地铁站将成为北京第一个无通道进出口地铁站，360度都可能进出车站。

　　这一版本计划的兴办形体取象于流光，协调水之动听、光之轻灵的意境。其流线型的兴办打算，便于诱导举世影城车站交往的客流。

　　这一车站的打算灵感起原于举世影业的经典银幕局面，并联结基地北侧的水流文脉，联结功用组织至地面往下打造出“海浪地景”“空间丛林”“室内侏罗纪”三大互为接洽的中心，造成水下侏罗纪公园的合座意象。

　　本计划深入发现举世影城主体公园的内在，以“时空穿梭”为打算理念，打造“兴办与景观合一”“功用与式样同一”的交通兴办，让人们正在恣意享福举世影城公园的英华的同时，体验一场实际与虚幻相联结的时空之旅。

　　昨天，市筹办委发表，北京举世中心公园主入口处的举世影城地铁站计划征采民多成见，民多可通过北京市筹办委员会官方网站就6种备选计划提出我方的提议。据明晰，这是本市初度重心夸大筹办地铁站与景点的联结性打算题目，此次投票时分为7月6日至7月19日。 京华时报记者赵鹏

　　市筹办委闭连有劲人先容，举世影城地铁站计划面向民多征采成见，拥有多个亮点或者说冲破之处。起初像这回云云一次性大范围推出6个备选计划的处境，十分罕见。同时，该计划也是少见的向环球搜集地铁站计划，这都显示了相闭部分对此事业的珍视水平极高。

　　不单这样，过去本市征采成见的地铁站点筹办，常常只是地铁站点我方的筹办，与周边项目或景点常常没有全方位的接洽。而这回公然的举世影城地铁站计划，各个计划根基都思虑到了与地铁站和举世中心公园的人道化协调以及同一筹办题目。另表，针对超大范围客流，地铁站点也都做好了配合的打算计划。应当说从站点与周边项主意联结性打算方面，这回闭连计划是初度正在联结性打算方面都做出了重心惩罚与筹办。

　　举世中心公园与迪斯尼笑土相同，有着超乎寻常项主意客流吸引力。曾罕有据预测，北京举世中心公园开园年客流量将突出1000万人次，远期到2030年将抵达3000万人次。这相当于届时一天就有10万人进出举世中心公园。此中，估计将有40%至50%的客流畅过地铁达到举世中心公园景观。

　　让新修的7号线东延和八通线南延两条地铁线途直达中心公园的主入口处，恰是为明晰决大客流的进出题目。

　　今岁首本市启动向环球搜集地铁站计划，当时揭晓的实质显示，举世影城地铁站位于举世中心公园及度假区内，计划搜集用地面积5.06公顷，车站为两站合修，采用双岛站台式样，此中7号线年运营。景观举世影城地铁站计划征民意 夸大站点景点联结策画